Электронный реле-регулятор РР-302

Проблема механического реле-регулятора на мотоцикле Урал М-66 и прочих 6-вольтовых мотоциклах не раз настигала всех владельцев данного аппарата. Начиная от банального загрязнения контактов и кончая сбитым настройкам, всё это приводит к неправильной работе механизма поддержания заряда аккумулятора.
Сейчас, в 2014 году, эту проблему можно очень просто решить — купить готовый электронный аналог или изготовить его самому. Если бы электроника была 12-вольтовая, то вопросов бы вообще не было, просто идешь в магазин и покупаешь реле от ВАЗ-а, но в нашем случае всё по другому. Как выяснилось, купить можно у чувака, который проспамил по всему инету и в дополнительной рекламе не нуждается. Собственно, я заказ у него экземпляр в корпусе, готовый к замене. Этот чувак из Луганск-а, а это означает, что доставка будет как минимум занимать один месяц. Мотоциклисты живут-то по три месяца, так что этот вариант нам подходит с натяжкой. Ну да ладно, запасное будет.
Вариант второй, найти схему и спаять, применив прямые руки. Вариант тоже сопряжен с трудностями, найти толковую схему практически не возможно. Ну, до текущего момента, ибо дядя Вурд решил сделать достоянием общественности эти тайные знания.

Схема
Схема от руки, хотел перерисовать в нормальном виде, но на новой системе нет нужной программы, а искать что-то другое или вырисовывать irf-ку руками мне не хочется. Так что, у нас здесь «ехать», «шашечек» не завозили.
scheme

Плата, вид со стороны пайки
Плюс монтаж, он должен быть именно таким, бронебойным.
bottom

Плата, вид со стороны деталей
Тупые вопросы почему у меня тут резисторы по 1 ватту, мы, пожалуй, опустим. Не было других.
tom

На мотоцикле всё удобно, ремонтопригодно
Хотя я не собираюсь его особо ремонтировать.
mount

mount2

Работает!
Зажжен дальний свет, холостой ход.
voltage

Настроено на 7.25 вольт. Настройка элементарная, нужно подобрать оптимальное соотношение для делителя напряжения между R4 и R2+R3. Напряжение для открытия транзистора, а значит отключения заряда батареи, должно быть 2.5 вольт. Т.е. в схеме 4700K — 2470К мы получаем на делителе 2.5 при 7.25 на батарее. Считаем тут — http://cxem.net/calc/divider_calc.php.
divider

Ну и главный гвоздь нашей программы — платы в формате Sprint Layout 6.
RR-302-EL-REV-3.2

pcb

Берем, пользуемся, говорим «спасибо».

P.S. Изначально схема не моя, я лишь поменял номиналы на подходящие для наших мотоциклов

Электронный реле-регулятор РР-302: 67 комментариев

  1. vurd Автор записи

    Скорей всего можно. По току должно всё влезть, но вот корпус у него не такой, а значит он может греться, нужно эффективное охлаждение.
    Я пробовал ставить диод в корпусе ТО-220, он у меня выгорел.

    1. Макси

      Здравствуйте. Можно заказать готовый полупроводниковый аналон реле рр 302 и по какой цене?

    2. Алексей

      Добрый день.
      На схеме у вас стоит tl431ac
      Это источник оперного напряжения. Он есть на прямоугольный на 3 ногах, на 5 ногах есть….
      У вас на фото что то маленькое на 3 ноги.
      Что там должно быть..?

  2. lofol

    Нормально будет установить на иж ю3 6в? или нужно пределать? и какие имено диоды нужны? посмотрел там есть 5 видов в этой серии, заранее спасибо)

  3. Александр

    Здравствуйте такой вопрос к творцу данного изделия, проблема в том что на заглушенном двигателе показывает 6.1 вольт а на заведенном 5.9 этого мало для заряда акб, схему один в один спаял и номиналы и элементы все такие же кроме диодов взял д215

    1. Игорь

      Приветствую.
      Вот таки-да, все тоже самое на заглушеном 6.2, на холостых 5.9, и только со средних 7в. Все спаял по схеме, диоды кд2998в, генератор новый рабочий(провереный), вся проводка в идеале… однако 7,1 на ХХ, как на фото, даже с выключеным освещением нетути, чегойто не так?

  4. Сашок

    Добрый день сделал реле по вашей схеме только на иж планета 3. На холостых 6.9 вольт на полном газу больше 7.05 не выдает в схеме только вместо 2 ком резистора установил 2.2 ком на 2 вата все остальное оставил без изменений. Это нормально или замена на 2.4 ком изменит ситуацию или это с генератором проблема?

    1. Максим

      Подскажи , если все подключить как на схеме на иж планета 3 то зардку норм будет выдовать?

    2. Олег

      Собрал схему. Сперва вышло напряжение 6.5 заменил резистор 470 ом на регулируемый 1 ком. На стэнде отрегулировать 3000 об 7.25в.под нагрузкой. Лампочка 20 ват. Поставил на Урал. Всё работает отменно. Большое спасибо за схему. Даже гена 11.рабо ает люкс.

  5. Валерий

    Времени потратил на изготовление примерно час) спасибо автору… уже второй экземпляр заточил. Всё работает!

  6. Аноним

    Интересно, tl431ac-это восьминогая микросхема. что там за тринога стоит у вас?

  7. Vladimir

    Кстати, у меня есть пяток комплектов электроники. Могу спаять, если что. Надо корпуса от РР 302 и маненько денег. Платы заводские, детальки из Чип и Липа.

  8. Vladimir

    Сразу говорю, что в мелкой серии и поштучноиэто дороговато выходит. На свой М62 поставил, понравилось. Обороты держит лучше, заряжает аккумулятор с более низких оборотов. Исчезли перебои на разгоне. Считаю эксперимент достойным, покатаюсь ещё, отпишу.

  9. Vladimir

    Пришлось ставить 2 диода на радиаторах в параллель. Каждый нагревается на максимальных оборотах до 90 градусов. Весьма теромнапряженная хрень. Но… работает.

  10. Сергей

    Я себе впаял в такую схему диод Шоттки 30СPQ150 вместо D2, а вместо D3 всунул 10А10, ничего не греется. Урал М61. Сначала стоял 6 вольтовый Г414, сейчас стоит Г11, переполюсованый минусом на массу. Зарядка идет с холостых оборотов, и никакого геморроя с РРкой контактиками и пружинками. Езжу уже восьмой год, все отлично, вожу на дальняк в запасе еще одну..

    1. Владимир

      Сергей, а плату не рисовали в программе с Вашими доработками? думаю всем будет интересно! Спасибо

  11. Валери

    А еще можете спаять еще один для иж 56?
    Если да,то напишите пожалуйста где находитесь и цену.

  12. Евгений

    День добрый
    Не Совсем понял это схема на М 72 с плюсом на корпус пойдёт или надо что-то переделывать

    1. Алексей

      Здравствуйте , Тоже интересует — схема с = на массу пойдет?. И как впаять диод Шоттки — если можно — схемку бы обновленную. Оч интересная тема…

      1. Олег

        На ирбите 61 года схема работает прекрасно даже г11. Работает без проблем с минусом на раме. Г 414 пока в запасе. Сопротивление 470 ом заменил на регулируемый 1 ком. Регулируемый на стэнде. Получилось 92 ома. Напоуга 7 25 вольт. Удачи всем. Комплект обошолся в420руб.

  13. Алексей

    Доброго всем дня. Если тема актуальна, то у меня есть готовых 9 штук. Немного другого дизайна из-за других компонентов, и доработанных (с регулировкой выходного напряжения 6,8 в —7.,4 в (для гелиевых акумов надо 6,9 в)). Работает отлично.

    https://yadi.sk/d/1XG1YaP537D2MA

    moemylo333@yandex.ru

  14. Вадим

    Подскажите как быть если мне надо чтоб на массе был +, так как у меня М 72, там так всегда и было, переделывать чтоб на массе был минус совсем нет желания, да и практически всё что светится уже светодиодное и там + на массу

  15. Василий

    Кто-нибудь пробовал добавить в схему аналог «реле напряжения» из родной релюшки на втором полевике? Что бы уменьшить падение напрядения на верхнем по схеме диоде?

  16. Олег

    Кто испытывал, скажите пожалуйста, на сколько стабильно этот РР держит напряжение при разных оборотах? В штатного механического реле при разных оборотах напряжение меняеться довольно ощутимо. Мне удобно поставить гелевый аккумулятор, но он чуствителен к величине заряда.

    1. Василий

      У меня стоят параллельно два акб 6в 4.5а. Напряжение на акб со светом 7.10в без света 7.20в. На холостых 6в держит, но холостые низкие (ручное опережение зажигания). Точность поддерживаемого напряжения зависит от того как точно вы подберете резисторы в делитель и какое падение напряжения у вас от генератора до аккумулятора.

  17. Олег

    Немного не так вы меня поняли. От подбора резисторов зависит настройка на номинальное напряжение бортовой сети. Ну а меня интересует насколько это напряжение «плавает» при минимальных оборотах двигателя и максимальных. Так сказать насколько оно уходит если изменять обороты двигателя от минимальных до максимальных?

  18. Александр

    Разводка ПП не под КД2998! На плате гайка — катод, а у КД2998 гайка анод. Развел, вытравил, и только потом при монтаже заметил, пришлось исправлять.

    1. Artur

      Я сделал договоренность по схеме. Генератор на 12 В. Вместо R2i R3 я дал 1070Ом, а R4 оставил 4к7. У меня не было диода kd2998, поэтому я поставил 30HF120M. Зарядка составляет всего 13,5 В. Система IRF3205 сильно нагревается. Кроме того, индикатор мигает. Добавлю, что я прокручивал катушку генератора (230 витков с двумя проводами (0,68 и 0,65 параллельно). Проблема с регулятором или генератором? Буду благодарен за помощь.

  19. Artur

    Должна ли зарядка быть 13,5 В или больше после сборки? Я хотел бы зарядить 14,3 В. Может быть, вам нужно заменить резистор 4K7? Вы можете помочь? Конечно у меня G414 12V генераторы.

Добавить комментарий для Vladimir Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.